无论是刚刚在无数吐槽声音中落幕的成都车展，还是掩盖不住利润之殇的半年报，持续一年多的价格战对汽车行业的损伤已经完全显现。不少车企正在努力退出价格战，也有车企从未踏足过价格战，这是一个被“质疑-理解-羡慕”的过程，这是林肯一年多来的全员经历。

将成都车展的展台布置成沉浸式“陆上专机”是林肯中国总裁贾鸣镝的创意，也得到了福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波的全力支持，这个创意展台在此次受预算拖累而略显寒酸的成都车展中，算是独树一帜引人瞩目，也让全新飞行家上市活动特色鲜明。

“陆上专机”全新林肯飞行家

对于一款售价超过50万元的大型SUV来说，用户群体与飞行紧密相关。林肯则是利用创意展台布置，再现了高端精英人群的出行场景。身处林肯展台，犹如开启一场豪华私人飞行之旅，每一个细节都充满了场景化的尊贵与惬意。贾鸣镝化身“机长”，欢迎他的“乘客”到来，很好的补充了成都车展稀缺的松弛感。

“来到林肯后，我每天上车以后都在想，我们的用户在哪里，后来我也想开了，中国是一个将近3000万年销量的庞大市场，我只要精准的找到喜爱我们的1%目标受众，再将其中一半转化成用户，就是最好的双向奔赴的结果。”贾鸣镝履新近半年时间，也完成了自己的职场蜕变。

贾鸣镝可以说是行业内最知道怎么获得大量用户、熟稔定价策略的车企高管之一。但是这一年多惨烈的价格战，早已超出了经验主义范畴，汽车行业的深切变革也推动着行业人才的重新定位。

2024成都车展 “陆上专机”创意展台

贾鸣镝迅速调整了从“大众”到“小众”的打法，给林肯在豪华之外注入了更多“豪情”的元素。

“真豪华不会是预制菜的快餐、更不是简单堆料后的自诩。现在很多造车就像预制菜，像快餐一样给你各种搭配组装好直接就能用，就能说自己豪华。豪华就像是米其林餐厅，首先要明确定位自己是哪一种菜系，比如川菜，还是鲁菜，最终端上桌的菜是传世的，是有口皆碑的，是可以让人细细品味的。”不管时代如何变幻，科技如何更迭，总有饕客愿意为这套商业逻辑买单，就像总有人将一辆心仪已久的豪车当作对自己的奖励，而不仅仅是要代步。

贾鸣镝希望飞行家如其名般“回首风云交汇处，总有豪情藏于心”，V6 3.0的动力配置在如今的市场已经少见，但是林肯认为对于一款定价50万+的豪华大型SUV来说，“气缸是底气、排量即正义”，这是飞行家与用户精神世界的共鸣。

林肯中国总裁 贾鸣镝博士

从拒绝价格战到坚守大排量，林肯将反卷进行到底，但这并不意味着林肯与潮流格格不入。飞行家专为中国市场定制的了27 英寸高清全景屏，4K 级分辨率，全新 SYNC + 智行互联系统，搭载 7 纳米工艺的高通骁龙 8155P 车规级芯片，同时升级 5G 网络并新增无线 CarPlay，智能交互体验不输科技新贵。

全力以赴满足用户需求，这也是林肯坚持的长期主义价值的体现。“车不是手机也不是彩电，车伴随在用户身边的时间会更长，而我们要给用户传递的无论是精神价值还是产品价值都是以长期主义为出发点，提供优雅、从容的美式豪华用车体验，让钟爱林肯的人深爱林肯。”这也是正是豪华品牌一直以来追求的高价值情感共鸣，优先级始终高于冰冷的产品导向。

“成功无需迎合所有人，但需为钟爱的人所深爱”埃德塞尔·福特的理念传承至今，对于一个百年品牌来说，坚持自己永远比“跟随潮流”更重要。

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